兄弟们，光阳赛艇系列上市这么久销量口碑都不错，今天又发布了2025款赛艇CT250，官方指导价：19980元，与24款价格相同。可是在国内当时摩托车市场“内卷”布景下，各大品牌经过降价增配等方法来向顾客展示诚心，
动力方面与老款共同，仍旧用着持续搭载老款单顶置凸轮轴两气门249.1cc的水冷发动机，最大扭矩：22N.m/6500rpm；上限功率：16kw/7500rpm。这就很疑惑，为什么还在用这样发动机？
前悬挂选用正置式替代传统潜望镜结构，后悬挂选用边置式双减震（预载五段可调），比老款增加了牵引力操控（TCS）。可是去掉了行车记录仪的后置摄像头，2025款只要单前置行车记录仪。这属不属于“拆东补西”？后置摄像头形似不值多少钱。
2025款无极SR250GT价格15980元起、 赛科龙RT2将价格打到了15988元起，在发动机、安全与电子装备等方面也都进行了不同晋级。而光阳依然坚持19980元这个价格线，这是对自己品牌溢价才能过分自傲？仍是忽视顾客的“性价比”？
光阳这波操作会不可能影响老车主换购？或许计划下手踏板车的顾客更倾向于挑选装备更强的竞品？会不会形成的市场占有率丢失？你会挑选这款车吗？欢迎在留言区留下你的观点。
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